Giá Xe Đạp Điện Ở Hàn Quốc: Bao Nhiêu, Mua Ở Đâu Và Nên Chọn Loại Nào?

Giá xe đạp điện ở Hàn Quốc không có một mức chung cho mọi loại xe. Giá niêm yết thay đổi theo tình trạng mới hay đã qua sử dụng, công suất động cơ, dung lượng pin, khung xe, phụ kiện, kênh bán và chính sách bảo hành. Ngoài ra, giá mua tại Hàn Quốc không bao gồm tự động các khoản phí vận chuyển, thủ tục, bảo hiểm hoặc chi phí đưa xe về Việt Nam.

Để chọn đúng, bạn cần xem tổng chi phí sở hữu thay vì chỉ so giá niêm yết. Bài viết dưới đây phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến giá, cách chọn xe theo đi thành phố, đi xa và leo dốc, đồng thời hướng dẫn kiểm tra kênh mua, bảo hành cũng như các khoản phí thường phát sinh.

Do giá bán và tỷ giá thay đổi liên tục, bảng giá dưới đây sử dụng mức tương đối thay vì một con số cố định. Khi chốt mua, nên lấy báo giá mới nhất, quy đổi sang VND theo tỷ giá ngày thanh toán và so sánh với tổng chi phí sau khi nhận xe.

Giá xe đạp điện ở Hàn Quốc hiện nay là bao nhiêu?

Giá xe đạp điện ở Hàn Quốc không có một mức chung: giá thay đổi theo xe mới hay xe cũ, động cơ, pin, khung xe, phụ kiện và kênh bán; tổng tiền còn phụ thuộc phí giao hàng, bảo hành và thủ tục nhập về Việt Nam.

Thời điểm cập nhật: cần đối chiếu giá trong ngày dự kiến mua. Đơn vị niêm yết: KRW. Công thức quy đổi là Số tiền VND = Số tiền KRW × tỷ giá VND/KRW tại thời điểm thanh toán.

Bảng sau giúp phân biệt các mức giá cần hỏi mà không nhầm giá bán tại Hàn Quốc với tổng chi phí nhập xe.

Như vậy, cùng một mẫu xe có thể có giá rất khác nhau tùy tình trạng và kênh giao dịch. Giá nhập cũng phải cộng thêm logistics, thủ tục và khả năng bảo trì tại nơi sử dụng.

Giá xe mới và xe đã qua sử dụng có chênh lệch bao nhiêu?

Xe mới thường có giá cao hơn xe đã qua sử dụng cùng loại, nhưng mức chênh lệch không cố định vì phụ thuộc vào thương hiệu, cấu hình và độ mới của từng chiếc xe.

Với xe mới, quyền được kiểm tra tình trạng kho, bảo hành và chính sách đổi trả thường rõ ràng hơn. Giá tại cửa hàng có thể bao gồm phụ kiện hoặc hỗ trợ lắp ráp, trong khi giá trên sàn thương mại điện tử có thể thấp hơn nếu đang có chiết khấu.

Với xe cũ, giá thấp hơn thường đi kèm rủi ro về tuổi thọ pin, mức giữ pin, phụ kiện bị thay thế và thời hạn bảo hành còn lại. Một chiếc xe ít sử dụng, pin tốt, có đầy đủ phụ kiện và bảo dưỡng gần đây có thể giữ giá tốt hơn so với xe đã qua sử dụng lâu nhưng vẫn mới về ngoại hình.

Những yếu tố nào làm giá xe đạp điện thay đổi?

Có sáu nhóm yếu tố chính gồm loại xe và động cơ, pin, quãng đường thực tế, khung xe cùng tải trọng, phụ kiện và bảo hành; mỗi nhóm có thể làm mức giá tăng hoặc giảm đáng kể.

• Loại xe và động cơ: Xe dành cho đi thành phố thường ưu tiên độ cơ vừa phải, còn xe tải nặng, leo dốc hoặc chạy quãng đường dài cần động cơ bền hơn và khả năng chịu tải cao hơn.
• Pin và hệ thống sạc: Dung lượng, điện áp, thời gian sạc, loại bộ sạc và chính sách bảo hành pin đều ảnh hưởng đến giá.
• Quãng đường thực tế: Quãng đường công bố thường được đo trong điều kiện thuận lợi. Trọng lượng người đi, tốc độ, mức hỗ trợ, leo dốc và thời tiết có thể làm khoảng cách thực tế thấp hơn.
• Khung xe và tải trọng: Khung nhỏ, nhẹ, gấp được hoặc chịu tải cao thường đáp ứng nhu cầu khác nhau và có mức giá riêng.
• Phụ kiện: Yên, bóng đèn, chân đế, khóa, giỏ, bộ sạc nhanh hoặc phụ kiện chuyên dụng có thể làm tổng giá tăng.
• Bảo hành và nguồn linh kiệc: Xe có bảo hành rõ ràng, dễ bảo trì và có linh kiện chính hãng thường có giá cao hơn một chiếc xe không có hỗ trợ sau bán hàng.

Không nên chỉ nhìn dung lượng pin hoặc quãng đường quảng cáo. Cần hỏi thêm về công suất thực tế, cảm biến hỗ trợ, khả năng chịu tải và điều kiện để đạt được quãng đường được công bố.

Ngoài giá bán, người mua còn phải chi bao nhiêu?

Có thể bạn quan tâm: Giá Xe Đạp Điện Ở Huế: Mức Giá Và Kinh Nghiệm Chọn Xe Phù Hợp

Ngoài giá bán, tổng chi phí có thể gồm bảy nhóm khoản: VAT hoặc phí liên quan, giao hàng, lắp ráp, phụ kiện, bảo hiển, đăng ký và chi phí nhập về Việt Nam.

Không phải giao dịch nào cũng phát sinh đủ các khoản này. Cần hỏi rõ:

• Giá niêm yết đã bao gồm VAT hay chưa.
• Phí giao hàng đến tận nơi và phí lắp ráp.
• Bộ sạc, khóa, yên, đèn hoặc phụ kiện có đi kèm không.
• Bảo hiển, giấy tờ và phí đăng ký có áp dụng với loại xe này không.
• Phí bảo trì, thay pin hoặc thay linh kiện sau bảo hành.

Nếu mua xe tại Hàn Quốc rồi đưa về Việt Nam, cần tính thêm vận chuyển, hải quan, môi giới nếu có, lưu kho và thời gian chờ. Bộ sạc, điện áp, phích cắm và linh kiện cũng phải tương thích tại nơi sử dụng. Bảo hành quốc tế không phải lúc nào cũng bao gồm chi phí sửa chữa, thay pin hoặc vận chuyển linh kiện.

Nên chọn loại xe đạp điện nào theo nhu cầu sử dụng?

Bạn nên chọn xe dựa trên quãng đường, địa hình, thời gian lưu trữ và tổng ngân sách; công suất động cơ chỉ là một trong các tiêu chí cần xem xét.

Các nhu cầu phổ biến gồm đi trong thành phố, đi xa hoặc leo dốc, mang xe gấp thuận tiện và sử dụng xe đạp trợ lực. Mỗi nhóm có yêu cầu khác nhau về trọng lượng, độ bền, pin và khả năng gửi xe.

Xe đạp điện nào phù hợp để đi trong thành phố?

Xe đạp điện đi thành phố phù hợp khi trọng lượng nhẹ, thao tác đơn giản, quãng đường thực tế đủ dùng và có thể gửi hoặc gấp gọn tại chung cư, ga tàu.

Với tuyến làm việc ngắn và phẳng, ưu tiên kích thước gọn, tay lái dễ điều khiển, phanh dễ sử dụng và chỗ sạc an toàn tại nơi ở. Không nên chọn xe quá nặng nếu phải thường xuyên mang lên cầu thang, đưa vào thang máy hoặc di chuyển giữa các khu vực gửi xe.

Trước khi mua, cần kiểm tra kích thước xe có vừa với chỗ gửi không, độ rộng của thang máy, quy định của tòa nhà và khả năng sạc ở nơi bạn sống. Quãng đường công bố cũng phải đủ cho việc đi làm, đi học hoặc ghép xe tàu.

Nên chọn xe nào khi đi xa hoặc thường xuyên leo dốc?

Xe đi xa hoặc leo dốc cần độ bền động cơ, sức kéo, pin, khả năng chịu tải và cảm giác thoải mái tốt hơn xe nhỏ dùng ngắn.

Ngoài công suất, nên kiểm tra khả năng chuyển chế độ hỗ trợ, độ nhạy của cảm biến và khả năng duy trì sức đẩy khi xe mang tải. Pin phải phù hợp với độ dài tuyến đường, còn khung xe và phanh cần chịu được việc sử dụng thường xuyên.

Tốc độ tối đa không phải yếu tố duy nhất. Một xe đi ổn, chống leo dối tốt và dùng được lâu có thể phù hợp hơn xe có tốc độ tối đa cao nhưng động cơ yếu, pin nhanh hết hoặc dễ nóng.

Có nên chọn xe gấp hoặc xe có khung nhỏ không?

Xe gấp phù hợp hơn khi bạn thường di chuyển kèm xe, không có chỗ cố định hoặc cần mang xe lên tàu; xe khung cố định thường thuận tiện hơn khi luôn để tại một chỗ.

Xe gấp giúp giảm kích thước lưu trữ, nhưng cần kiểm tra trọng lượng thực tế, cơ cấu khóa, độ chắc của khung và khả năng đi sau nhiều lần gấp. Xe có khung nhỏ thường dễ điều khiển trong thành phố nhưng có thể hạn chế tải trọng, độ ổn định và khả năng chịu địa hình.

Có thể bạn quan tâm: Giá Xe Đạp Điện Xmen Mới Nhất 2026: Bảng Giá Và Các Mẫu Đáng Cân Nhắc

Khả năng bán lại cũng phụ thuộc vào tình trạng pin, độ bền cơ cấu gấp, phụ kiện và nhu cầu thị trường. Không nhy tính rẻ hơn luôn trở thành lợi thế nếu xe thường xuyên phải gấp, mang xách hoặc chờ lâu ở nơi lưu trữ.

Xe đạp trợ lực và xe đạp có động cơ khác nhau thế nào?

Xe đạp trợ lực phù hợp hơn khi người dùng vẫn muốn đạp và muốn được hỗ trợ vừa phải, trong khi xe có động cơ tự dẫn phù hợp với nhu cầu khởi động hoặc di chuyển không cần liên tục đạp.

Xe đạp trợ lực dùng động cơ hỗ trợ khi người dùng đạp, với mức hỗ trợ có thể thay đổi theo chế độ cài đặt. Cảm giác lái tự nhiên hơn và phù hợp với người quen đạp xe, nhưng người dùng vẫn cần tự tạo lực đạp khi hỗ trợ thấp.

Xe có động cơ tự dẫn có thể chuyển động mà không cần đạp, nhờ đó dễ khởi động và hữu ích với một số nhu cầu. Tuy nhiên, loại xe, tốc độ, công suất và cách sử dụng có thể ảnh hưởng đến phân loại phương tiện. Trước khi mua hoặc đăng ký, cần xác minh quy định giao thông mới nhất tại nơi sẽ sử dụng.

Mua xe đạp điện ở Hàn Quốc qua kênh nào?

Bạn nên chọn kênh mua dựa trên khả năng kiểm tra xe, tình trạng tài liệu, bảo hành và mức rủi ro thanh toán; giá thấp nhất chưa chắc là lựa chọn tốt nhất.

Các kênh chính gồm cửa hàng trực tiếp, sàn thương mại điện tử, nhóm giao dịch mạng xã hội và mua thông qua Việt Nam. Mỗi kênh có mức tiện lợi, chi phí và khả năng xác minh khác nhau.

Mua tại cửa hàng hoặc showroom có lợi thế gì?

Mua tại cửa hàng hoặc showroom có lợi thế lớn vì bạn có thể xem trực tiếp xe, thử thao tác điều khiển và yêu cầu kiểm tra phanh, pin, khung xe cùng phụ kiện trước khi thanh toán.

Tại showroom, cần hỏi rõ tình trạng kho, ngày sản xuất, chính sách đổi trả, hóa đơn và thời hạn bảo hành. Nếu mua xe cũ, hãy yêu cầu giấy tờ, số khung và xem thao tác sạc hoặc hoạt động của xe.

Cửa hàng cũng là nơi dễ hỏi về dịch vụ sau bán hàng, nơi lưu trữ và chi phí sửa chữa. Tuy nhiên, mức giá tại showroom có thể cao hơn một chút so với mức giá trực tuyến nếu có chiết khấu, đổi xe hoặc chương trình dành riêng cho kênh bán hàng.

Mua trên sàn thương mại điện tử có nên không?

Có, sàn thương mại điện tử thường tiện lợi vì có nhiều lựa chọn, thông tin người bán và phương thức giao hàng; tuy nhiên, cần xác minh chi phí, chính sách hoàn trả và tính xác thực của xe.

Trước khi đặt tiền, nên kiểm tra:

• Tên, thời gian hoạt động và lịch sử đánh giá của người bán.
• Hình ảnh, video và mô tả tình trạng thực tế.
• Thời gian giao hàng, phí vận chuyển và phí lắp ráp.
• Chính sách đổi trả, hoàn tiền và bảo hành.
• Tổng số tiền phải trả, không chỉ giá hiển thị trên sàn.

Giá hiển thị có thể chưa bao gồm phí vận chuyển, phụ kiện hoặc thuế. Ngoài ra, cần xác minh công suất động cơ, loại pin, thời gian sạc, tải trọng và điều kiện bảo hành trước khi hoàn tất đơn hàng.

Có thể bạn quan tâm: Giá Xe Đạp Điện Xmen Cũ: Mức Giá Tham Khảo, Thông Số Và Cách Chọn

Mua xe cũ qua nhóm Facebook nên kiểm tra gì?

Khi mua xe cũ qua nhóm Facebook, bạn cần kiểm tra hình ảnh, video hoạt động, số khung, thông tin pin, lịch sử bảo dưỡng và quyền sở hữu của người bán.

Xe cũ nên được xem trực tiếp khi có thể. Bạn có thể kiểm tra số khung, tình trạng khung và chân đế, phanh, lốp, yên, đèn, cổng sạc và các nút điều khiển. Nếu có thể, hãy yêu cầu người bán khởi động hoặc sạc pin trước mặt.

Bằng chứng nên bao gồm ảnh xe, số khung, hóa đơn nếu có và thông tin bảo dưỡng. Không nên chuyển toàn bộ tiền chỉ dựa vào ảnh; cần thống nhất rõ điều kiện bàn giao, trách nhiệm khi xe không đúng cam kết và thời điểm thanh toán.

Mua trực tiếp từ Việt Nam có rẻ hơn không?

Mua trực tiếp từ Việt Nam chỉ rẻ hơn khi giá xe thấp hơn đủ để bù chi phí vận chuyển, thủ tục, chờ đợi, bảo hành và sửa chữa tại Hàn Quốc.

Cần so sánh tổng chi phí, không chỉ giá niêm yết. Công thức phù hợp là giá xe cộng vận chuyển, thuế và phí liên quan, giấy tờ, bảo hiển, lưu kho, thời gian chờ, bộ sạc cùng chi phí bảo trì dự kiến.

Nếu mang xe sang sử dụng tại Hàn Quốc, bộ sạc, điện áp, phích cắm và phụ kiện phải phù hợp. Cần hỏi trước khả năng thay pin, sửa động cơ và mua linh kiện, đồng thời xác minh bảo hành có được giữ khi xe qua biên giới hay không.

Làm thế nào để chọn xe đạp điện mà không bị trả giá cao?

Để chọn xe đạp điện mà không bị trả giá cao, bạn cần thực hiện năm bước: chuẩn hóa mẫu xe, lấy từ hai đến ba báo giá, tính tổng chi phí, kiểm tra xe và xác minh thanh toán.

Sau khi có nhiều mức giá, hãy so sánh cùng loại xe, cùng tình trạng và cùng bộ phụ kiện. Cách này tránh việc một chiếc xe có pin tốt, bảo hành đầy đủ bị so với một chiếc xe cũ thiếu phụ kiện.

Mẫu bảng so sánh có thể lập như sau:

Tổng chi phí cần bao gồm cả khoản dự kiến thay mòn, bảo dưỡng hoặc thay pin sau bảo hành. Một mức giá thấp hơn nhưng thiếu bảo hành có thể tốn kém hơn sau thời gian sử dụng.

Cần kiểm tra động cơ và pin xe như thế nào?

Để kiểm tra động cơ và pin, bạn cần xác minh công suất, cảm biến hỗ trợ, loại pin, điện áp, thời gian sạc, tuổi thọ và quãng đường trong điều kiện sử dụng thực tế.

Với xe mới, hãy hỏi công suất định danh, độ bền động cơ, chính sách bảo hành pin và thời gian sạc dự kiến. Quãng đường công bố cần được hiểu là kết quả trong điều kiện nhất định, không phải khoảng cách sử dụng như nhau trong mọi trường hợp.

Với xe cũ, cần kiểm tra pin có sạc đầy và giữ điện ổn định không, có bị phồng, nứt, ẩm hoặc thay cell trước đó không. Cũng nên mang pin và bộ sạc đến nơi có thể kiểm tra, đồng thời hỏi giá thay thế và khả năng mua linh kiện tương thích.

Có thể bạn quan tâm: Top Xe Đạp Điện Giá Rẻ Dưới 10 Triệu Mới Nhất 2026: Review Chi Tiết 15+ Mẫu Hot, Bảng So Sánh & Kinh Nghiệm Mua Đúng Chuẩn

Những bộ phận nào ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị sử dụng?

Có bảy nhóm bộ phận cần kiểm tra gồm phanh, lốp, khung xe, đèn, yên, khả năng chịu tải và khả năng chịu thời tiết; mỗi bộ phận quyết định độ an toàn và chi phí bảo trì.

• Phanh: Cần phản hồi rõ, không có tiếng rít bất thường và phù hợp với tải trọng.
• Lốp: Kiểm tra độ mòn, áp suất, khả năng bám và tình trạng vá.
• Khung xe: Xem có nứt, móp, xước sâu hoặc dấu hiệu từng va chạm không.
• Đèn và điện: Kiểm tra độ sáng, công tắc và pin đèn.
• Yên và khung chịu lực: Cần ổn định, chịu tải phù hợp và không gây khó chịu khi sử dụng lâu.
• Kích thước và tải trọng: Phải phù hợp với chiều cao người dùng và lượng hàng hằng ngày.
• Khả năng chịu thời tiết: Quan trọng với mưa, nắng, bụi hoặc không khí muối gần biển.

Các bộ phận dễ tìm linh kiện thay thế tại nơi sử dụng thường giúp giảm rủi ro hơn. Nếu phải vận chuyển linh kiện từ nước khác hoặc chờ lâu, tổng chi phí sửa chữa có thể tăng nhanh.

Bảo hành và bảo trì có ảnh hưởng đến giá không?

Có, bảo hành và khả năng bảo trì ảnh hưởng trực tiếp đến giá vì chúng quyết định chi phí khi pin, động cơ, bộ điều khiển hoặc linh kiện gặp sự cố.

Khi so sánh, cần xem bảo hành có bao gồm pin, động cơ, bộ sạc, bộ điều khiển, phần công lao động và chi phí vận chuyển hay không. Hãy hỏi rõ thời hạn, điểm bảo hành, quy trình gửi kiểm tra và khả năng sửa tại nước sử dụng.

Xe mới có thể có bảo hành tốt hơn, trong khi xe cũ có thể chỉ còn bảo hành với bộ phận hoặc thời hạn rất ngắn. Dù bảo hành tốt, vẫn cần tính ngân sách cho việc thay pin, thay phụ kiện hoặc bảo dưỡng định kỳ sau khi hết hạn.

Cần làm gì trước khi đặt tiền hoặc nhận xe?

Trước khi đặt tiền hoặc nhận xe, bạn cần hoàn tất sáu bước: kiểm tra xe trực tiếp, thử phanh và động cơ, đối chiếu số khung, xem giấy tờ, xác nhận điều khoản thanh toán và hoàn tất bàn giao.

Đầu tiên, kiểm tra toàn bộ xe có đúng mẫu, màu sắc, tình trạng và phụ kiện đã thỏa thuận hay không. Sau đó, thử phanh, đèn, yên, cổng sạc, màn hình hoặc nút điều khiển và nếu có thể, thử động cơ.

Đối chiếu số khung với hóa đơn, giấy tờ bán hàng và thông tin người bán. Xác nhận rõ khoản đặt cọc có được hoàn lại trong điều kiện nào, thanh toán qua phương thức nào và trách nhiệm của mỗi bên nếu xe không đúng cam kết.

Nên mua hay thuê xe đạp điện khi sống hoặc du lịch tại Hàn Quốc?

Thuê phù hợp hơn khi lưu trú ngắn hoặc chưa biết loại xe nào hợp với tuyến đường; mua phù hợp hơn khi sử dụng thường xuyên, có nơi lưu trữ và muốn kiểm soát chi phí dài hạn.

Quyết định cuối cùng nên dựa trên thời gian sử dụng, tần suất đi, khả năng bảo trì, chi phí sinh hoạt và nhu cầu thử xe trước khi đầu tư.

Ai nên thuê và ai nên mua?

Người du lịch ngắn ngày thường nên thuê để tránh chi phí mua, bảo dưỡng và lưu kho; người làm việc lâu dài hoặc sinh viên cần so sánh tổng chi phí thuê với chi phí mua và sử dụng.

Thuê cũng là lựa chọn hợp lý nếu tuyến đường thay đổi, chỗ gửi xe không cố định hoặc người dùng muốn trải nghiệm nhiều kiểu xe trước. Cần hỏi rõ phí đặt cọc, bảo hiểm, phí trễ, mức phí sửa xe và điều kiện nhận trả.

Nếu mua, nên cộng giá xe, phụ kiện, phí gửi xe, điện sạc, bảo dưỡng, thay mòn và chi phí sửa chữa dự kiến. Việc thuê nhiều lần rồi mua sau cũng có thể hợp lý nếu giúp xác định nhu cầu thực tế.

Người mua cần kiểm tra điều gì về giấy tờ và quy định giao thông?

Người mua cần xác minh phân loại xe, yêu cầu về độ tuổi, giấy tờ tùy thân, đăng ký hoặc giấy phép phù hợp với loại phương tiện trước khi sử dụng.

Phân loại xe có thể phụ thuộc vào công suất, tốc độ, khả năng chạy không cần đạp và đặc điểm kỹ thuật. Do đó, không nên tự suy luận rằng mọi xe có động cơ đều cùng một quy định.

Đối với khách thuê, cần hỏi rõ điều kiện giấy tờ và trách nhiệm khi vi phạm. Đối với người mua và sử dụng lâu dài, nên kiểm tra quy định mới nhất từ cơ quan chính thức của địa phương hoặc cơ quan giao thông trước khi đăng ký.

Hạ tầng và điều kiện đường có phù hợp để dùng xe đạp điện không?

Có bốn điều kiện cần đánh giá gồm tuyến đường, khả năng gửi xe và sạc, mức độ an toàn cùng thời tiết; mỗi khu vực sẽ có điều kiện khác nhau.

Trước hết, hãy thử đi vào giờ làm việc để kiểm tra mặt đường, làn đi, chỗ giao cắt và độ dốc. Bên cạnh đó, cần biết nơi gửi xe có an toàn không, có được sạc ở khu vực lưu trữ không và quy định của tòa nhà hoặc ga tàm ra sao.

Thời tiết cũng ảnh hưởng đến độ an toàn, tuổi thọ pin và nhu cầu bảo trì. Không nên đánh giá rằng mọi khu vực tại Hàn Quốc đều giống nhau; ưu tiên thông tin thực tế của nơi bạn sống, làm việc hoặc lưu trú.

Chi phí sau khi mua xe còn bao gồm những gì?

Sau khi mua, tổng chi phí còn bao gồm phí sạc, bảo dưỡng, thay mòn, thay pin, lưu trữ và bảo hiển nếu có; đây là các khoản cần tính trước khi so sánh xe mới với xe cũ.

Ngoài giá mua, cần dự trù phí thay lốp, bộ sạc, yên, phanh, đèn hoặc các linh kiện hao mòn theo thời gian. Pin cũng có tuổi thọ hữu hạn, vì vậy khoản thay pin dài hạn có thể đáng kể.

Xe mới thường có chi phí ban đầu và bảo hành cao hơn nhưng ít phải sửa chữa hơn trong thời gian đầu. Xe cũ có thể rẻ hơn khi mua nhưng tổng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng lại cao hơn nếu pin, phanh hoặc động cơ đã xuống cấp. Vì vậy, nên so sánh chi phí theo thời gian sử dụng dự kiến thay vì chỉ nhìn giá thanh toán ban đầu.

Cập Nhật Lúc Tháng 9 29, 2026 by admin