Bảng Giá Xe Đạp Martin Mới Nhất 2026: Chi Tiết Theo Dòng, Phân Tích Yếu Tố Ảnh Hưởng & Mẹo Mua Đúng Giá

Bảng giá xe đạp Martin 2026 dao động từ 2.6 triệu đến gần 8 triệu đồng tùy dòng sản phẩm, vật liệu khung, bộ truyền động và loại phanh. Bài viết tổng hợp niêm yết mới nhất theo 4 phân khúc chính: thể thao, thời trang, trẻ em và điện trợ lực, kèm phân tích 5 yếu tố gốc quyết định chênh lệch giá để bạn hiểu rõ “đắt ở đâu, rẻ ở chỗ nào”.

Sau đây sẽ trình bày chi tiết giá từng mẫu mã thực tế đang bán trên thị trường, gom nhóm theo dòng để so sánh nhanh. Tiếp theo phân tích sâu các thuộc tính kỹ thuật như khung xe, bánh xe, số tốc, phanh và phụ kiện tác động đến mức giá. Cuối cùng cung cấp định vị ngân sách, danh sách đại lý chính hãng Martin 107, quy trình kiểm tra xe trước khi ký tên và các chi phí phát sinh, bảo hành, mẹo tránh mua phải xe cũ làm mới.

Hãy cùng tìm hiểu bảng giá chi tiết và các kiến thức cần thiết để mua xe Martin đúng giá, đúng nhu cầu ngay bên dưới.

Bảng giá xe đạp Martin mới cập nhật 2026 theo từng phân khúc sản phẩm

Có 4 nhóm dòng sản phẩm chính gồm Thể thao, Thời trang, Trẻ em và Điện trợ lực dựa trên mục đích sử dụng và cấu hình kỹ thuật. Dưới đây là bảng tóm tắt các mẫu mã đại diện kèm thông số then chốt và giá tham khảo để bạn nắm bức tranh tổng quan trước khi đi vào chi tiết từng dòng.

Bảng trên giúp bạn định vị nhanh phân khúc phù hợp với túi tiền và nhu cầu. Tiếp theo, chúng ta đi sâu vào đặc điểm từng dòng để hiểu rõ ưu/nhược điểm của mỗi mẫu mã cụ thể.

Dòng thể thao: Martin MT6402, Asama FL2602, Asama AP 2702, TRS 2026 (Gấp)

Dòng thể thao Martin niêm yết từ 3.1 đến 4.65 triệu đồng, trang bị khung hợp kim hoặc Inox, bánh 26/27.5 inch, bộ truyền động Shimano 21/24 tốc và phanh V-brake hoặc đĩa cơ, phù hợp cho nhu cầu đi học, tập thể dục nhẹ nhàng trên đường bằng. Cụ thể, Martin MT6402 và Asama FL2602 thường dùng khung Inox/Inox kết hợp hợp kim, bánh 26 inch, Shimano 21 tốc, phanh V-brake, giá khoảng 3.1 – 3.5 triệu. Asama AP 2702 nâng cấp bánh 27.5 inch, Shimano 24 tốc, phanh đĩa cơ, giá cao hơn khoảng 4.2 – 4.65 triệu. TRS 2026 là mẫu gấp khung hợp kim nhẹ, tiện mang theo, cấu hình 21 tốc, phanh V-brake, giá trung bình 3.8 – 4.2 triệu. Ưu điểm chung: đa tốc độ leo dốc tốt, khung cứng bền, phanh an toàn. Hạn chế: nặng hơn xe thời trang, yên cứng, cần bảo dưỡng dây xích/cassette định kỳ.

Dòng thời trang: Martin MT6005, MT6605, MT6001, MT-C, MT-D

Dòng thời trang Martin dao động 2.8 – 3.4 triệu đồng, sở hữu khung Inox hoặc sắt thép cao cấp thiết kế retro, bánh 24/26 inch, truyền động 1 tốc hoặc 7 tốc, phanh V-brake, yên êm rộng, phù hợp đi làm, dạo phố, sinh viên ưu tiên sự thoải mái và phong cách. Các mẫu MT6005, MT6605 thường 7 tốc, khung Inox chữ U/Trắng dễ bước chân, yên nệm dày, tay lái cong ngược, giá 3.0 – 3.4 triệu. MT6001, MT-C, MT-D đa số 1 tốc (freewheel), khung sắt thép sơn tĩnh điện màu pastel, giá 2.8 – 3.1 triệu. Ưu điểm: thiết kế đẹp, yên êm, tư thế ngồi thẳng giảm mỏi lưng, dễ mặc váy/quần tây. Hạn chế: 1 tốc chỉ phù hợp đường bằng, khung sắt nặng, ít tính năng thể thao.

Dòng trẻ em: Các mẫu 16/20/24 inch (Ví dụ: Martin 107 Inox các cỡ bé)

Có thể bạn quan tâm: Xe Đạp Martin Cần Thơ: Giá Cả, Mẫu Xe Nổi Bật Và Địa Chỉ Mua Uy Tín 2026

Dòng trẻ em Martin giá 2.6 – 3.1 triệu đồng, khung Inox bền chắc, bánh 16/20/24 inch kèm bánh phụ tháo lắp, phanh tay hoặc phanh chân (coaster brake), yên và tay lái điều chỉnh cao độ, phục vụ tốt trẻ 5–12 tuổi đang học đạp xe. Mẫu 16 inch (trẻ 5–7 tuổi) giá ~2.6 triệu, 20 inch (7–9 tuổi) ~2.8 triệu, 24 inch (9–12 tuổi) ~3.1 triệu. Ưu điểm: khung Inox không gỉ, bánh phụ an toàn cho bé mới học, phanh chân dễ thao tác, điều chỉnh cao độ theo chiều cao bé. Hạn chế: trọng lượng khá nặng so với xe hợp kim nhóm chuyên dụng trẻ em, thiết kế đơn giản, ít màu sắc.

Dòng điện trợ lực: Martin V2 Poro (Trắng, Vàng đồng)

Dòng điện trợ lực Martin V2 Poro niêm yết khoảng 7.9 triệu đồng, khung gấp nhôm nhẹ, pin Li-ion 36V/10Ah gắn ngang ống khung, động cơ buồng 250W, bánh 20 inch, phanh đĩa trước/sau, màn hình LCD hiển thị tốc độ/pin/độ trợ lực, phù hợp người lớn tuổi, đi làm khoảng cách gần, muốn giảm sức đạp. Ưu điểm: gọn nhẹ gấp gọn trong bagage xe hơi, pin tháo lắp sạc riêng, 3 chế độ đạp/điện/kết hợp, phanh đĩa an toàn. Hạn chế: quãng đường pin thực tế 35–45km tùy địa hình/trọng lượng, tải trọng tối đa ~100kg, giá cao hơn xe cơ khí cùng phân khúc.

Yếu tố nào quyết định mức giá chênh lệch giữa các mẫu xe đạp Martin?

Có 5 thuộc tính gốc quyết định mức giá chênh lệch từ 1.5 đến gần 20 triệu đồng gồm: vật liệu khung xe, kích thước bánh xe & loại lốp, hệ thống truyền động & số tốc độ, hệ thống phanh, bộ phận tiếp xúc & phụ kiện gốc. Hiểu rõ 5 yếu tố này giúp bạn giải mã được cấu hình nào đáng tiền, tránh mua nhầm xe “cao cấp giả” hoặc bỏ lỡ xe “giá tốt cấu hình mạnh”.

Vật liệu khung xe: Inox “trần” truyền thống vs Hợp kim nhôm vs Sắt thép cao cấp

Khung Inox “trần” (không sơn/son ít) bền, chống gỉ tự nhiên, trọng lượng trung bình, giá thành trung bình; khung hợp kim nhôm (Aluminum Alloy) nhẹ hơn Inox 30–40%, độ cứng tốt, giá cao hơn 0.5–1.5 triệu; khung sắt thép cao cấp (Hi-ten steel) giá nhập môn nhất, trọng lượng lớn, dễ gỉ nếu sơn kém, thường dùng cho xe thời trang giá rẻ và xe trẻ em cơ bản. Ví dụ: Martin MT6402 dùng khung hợp kim nhôm nên nhẹ và đắt hơn MT6001 dùng khung sắt thép. Khi chọn, ưu tiên hợp kim nhôm nếu cần nhẹ để mang lên tầng, leo dốc; Inox nếu ưu tiên bền bỉ, ít bảo dưỡng, ngân sách trung bình.

Kích thước bánh xe & Loại lốp: 16/20/24/26/27.5 inch – Lốp mảnh vs Lốp ballon

Bánh lớn 26, 27.5 inch cuộn tốt, qua chướng ngại vật nhẹ, phù hợp xe thể thao, giá cao hơn do lốp, lyôi, phuộc lớn hơn; bánh nhỏ 16, 20, 24 inch gọn nhẹ, xoay nhanh, dành cho xe trẻ em, xe gấp, xe điện mini, giá thành thấp hơn. Về loại lốp: lốp mảnh (1.5–1.95 inch) ít ma sát, cuộn nhanh trên asphal, phổ biến trên xe thể thao/xế thời trang; lốp ballon (2.0–2.4 inch) thể tích lớn, áp suất thấp, hấp thụ rung tốt, êm hơn, thường thấy trên xe điện V2 Poro và một số xe thời trang cao cấp. Chọn bánh 27.5 inch lốp mảnh nếu chạy đường dài; bánh 20 inch lốp ballon nếu ưu tiên êm, gọn cho xe điện.

Hệ thống truyền động & Số tốc độ: 1 tốc, 7 tốc, 21/24 tốc (Shimano Tourney/Altus)

Có thể bạn quan tâm: Top Xe Đạp Martin Cho Học Sinh 2026: Review 10+ Mẫu Bán Chạy, Bảng Giá & Bí Quyết Chọn Đúng Chuẩn

Truyền động 1 tốc (single speed/freewheel) đơn giản, rẻ, ít hỏng, phù hợp đường bằng, xe thời trang, xe trẻ em; 7 tốc (Shimano Tourney) cân bằng giá/hiệu năng, leo dốc nhẹ tốt, phổ biến xe thời trang cao cấp; 21/24 tốc (Shimano Tourney/Altus 3×7/3×8) leo dốc nhẹ nhàng, phù hợp địa hình lên xuống, nhưng bảo dưỡng phức tạp hơn (cassette, biến tốc sau, dây xích mỏng), giá cao hơn 0.5–1.5 triệu so với 1 tốc/7 tốc cùng cấp. Lưu ý: Shimano Altus (24 tốc) bền và mượt hơn Tourney (21 tốc), thường xuất hiện trên Asama AP 2702. Nếu chỉ đi đường bằng, 1/7 tốc đủ dùng; cần leo dốc thường xuyên thì 21/24 tốc hợp lý.

Hệ thống phanh: V-brake (Phanh mâm) vs Phanh đĩa cơ vs Phanh đĩa dầu

V-brake (phanh mâm) tiêu chuẩn, rẻ, dễ sửa, hiệu quả tốt trên đường khô, nhưng giảm sút dưới mưa/bùn; phanh đĩa cơ (mechanical disc) lực phanh tốt hơn V-brake 30–40%, hoạt động ổn định dưới mưa, bảo dưỡng đơn giản (kéo dây), giá trung bình, trang bị trên Asama AP 2702, V2 Poro; phanh đĩa dầu (hydraulic) lực phanh tốt nhất, điều khiển nhạy, tự điều chỉnh mài má, nhưng hiếm trên dòng Martin đại chúng do chi phí cao, bảo dưỡng chuyên dụng. Khuyến nghị: V-brake đủ cho xe thời trang/trẻ em/xe gấp; đĩa cơ bắt buộc cho xe thể thao chạy nhanh, xe điện trọng lượng lớn.

Bộ phận tiếp xúc & Phụ kiện gốc: Yên đệm êm, Tay lái ergonomic, Lyôi hợp kim, Bàn đạp chống trượt

Yên nệm gel/foam dày, thiết kế ergonomic giảm áp lực hông; tay lái cong ngược hoặc flat bar cao cấp giảm mỏi cổ vai; lyôi hợp kim (alloy) nhẹ, cứng, không gỉ so lyôi thép; bàn đạp nhựa composite hoặc hợp kim có mũi cá/chống trượt an toàn. Các chi tiết này nâng trải nghiệm và giá thành 200k–500k/xe so với cấu hình cơ bản (yên nhựa cứng, lyôi thép, bàn đạp nhựa trơn). Khi so sánh giá, hãy kiểm tra xem mẫu xe đó đã full phụ kiện cao cấp hay chưa để đánh giá đúng “giá trị thực”.

Phân khúc giá phổ biến: Mua xe Martin với ngân sách bao nhiêu là hợp lý?

Có 4 nhóm giá chính giúp người mua định vị nhanh theo túi tiền: Dưới 3 triệu, 3–6 triệu, 6–10 triệu và Trên 10 triệu đồng. Mỗi nhóm gom các mẫu đã nêu ở trên theo mức giá niêm yết chung, phản ánh được cấu hình điển hình tại phân khúc đó.

Dưới 3 triệu đồng: Xe thời trang cơ bản, xe trẻ em cỡ nhỏ, xe gấp entry-level

Nhóm này đặc điểm chung: khung sắt/Inox cơ bản, truyền động 1 tốc hoặc 7 tốc, phanh V-brake, phụ kiện tiêu chuẩn (yên nhựa, lyôi thép, bàn đạp nhựa). Bao gồm: Martin MT6001, MT-C, MT-D (1 tốc, ~2.8–3.0 triệu), Martin 107 Inox 16/20 inch (~2.6–2.8 triệu), TRS 2026 phiên bản cơ bản (~2.9–3.0 triệu). Phù hợp: học sinh, sinh viên, người lớn mới học đạp, dùng nhẹ đường bằng, ngân sách chặt chẽ. Ưu điểm: giá rẻ, dễ mua, bảo dưỡng đơn giản. Hạn chế: nặng, ít tốc độ, yên cứng, phanh kém dưới mưa.

Từ 3 – 6 triệu đồng: Dòng thể thao entry, thời trang cao cấp, xe điện mini

Có thể bạn quan tâm: Bảng Giá Xe Đạp Martin 107 Mới Nhất 2026: Theo Dòng, Mẫu & So Sánh Giá Mới – Cũ Để Chọn Mua Chuẩn Nhất

Đặc điểm: khung Inox/nhôm tốt hơn, 21/24 tốc Shimano, phanh đĩa cơ (một số mẫu), yên/tay lái cao cấp, lyôi hợp kim. Bao gồm: Martin MT6402, Asama FL2602 (21 tốc, V-brake, ~3.1–3.5 triệu), Asama AP 2702 (24 tốc, đĩa cơ, ~4.2–4.65 triệu), MT6005/MT6605 (7 tốc, full phụ kiện, ~3.2–3.4 triệu), một số xe điện mini entry khác hãng (Martin tập trung V2 Poro ở nhóm trên). Phù hợp: người đi làm, tập thể dục thường xuyên, chạy đường dài nhẹ, muốn xe bền, nhẹ, phanh an toàn. Đây là phân khúc “giá trị tốt nhất” (value for money) của Martin 107.

Từ 6 – 10 triệu đồng: Xe điện trợ lực (V2 Poro), xe thể thao cấu hình mạnh

Đặc điểm: có động cơ/pin, khung nhôm gấp, phanh đĩa, màn hình điều khiển, pin tháo lắp. Chỉ có Martin V2 Poro (~7.9 triệu) ở phân khúc này. Phù hợp: người lớn tuổi, nhân viên văn phòng đi làm 5–15km/ngày, người muốn giảm sức đạp, cần xe gọn gấp để mang lên tầng hoặc cho vào bagage. Ưu điểm: hỗ trợ đạp mạnh, không mồ hôi, gọn nhẹ. Hạn chế: quãng đường pin giới hạn, giá cao gấp 2–3 lần xe cơ khí, bảo dưỡng điện tử phức tạp hơn.

Trên 10 triệu đồng: Các mẫu đặc biệt, limited edition hoặc combo full phụ kiện

Martin 107 tập trung phân khúc đại chúng, nên nhóm này rất hiếm có mẫu đơn lẻ. Thường xuất hiện dưới dạng combo: xe (thường là mẫu 3–6 triệu) + mũ bảo hiểm + kính + ổ khóa cao cấp + đèn + bơm + lắp đặt tận nhà, tổng giá 10–12 triệu. Mục đích: quà tặng, doanh nghiệp mua tặng nhân viên, khách muốn “mua xong lên xe đi ngay” không lo phụ kiện. Lưu ý: hãy tách giá xe và giá phụ kiện để so sánh công平, tránh bị tính giá combo ảo cao hơn tổng lẻ.

Mua xe đạp Martin mới 100% chính hãng ở đâu? Danh sách đại lý uy tín

Bạn nên chọn mua tại đại lý chính hãng Martin 107 được cấp giấy phép phân phối để đảm bảo xe mới 100%, tem mã vạch nguyên vẹn, bảo hành chính hãng trọn vẹn và hỗ trợ lắp đặt/điều chỉnh miễn phí. Dưới đây là tiêu chí nhận diện và danh sách đại lý tiêu biểu (theo thông tin công khai trên Google Maps/website Martin 107):

Tiêu chí nhận diện đại lý chính hãng:
– Có biển hiệu “Đại lý chính hãng Martin 107” hoặc “Martin Bike” rõ ràng.
– Xe có tem mã vạch Martin 107 dán trên ống đứng/ống ngang, số khung khắc laser trên khung.
– Cung cấp hóa đơn đỏ/điện tử có tên công ty phân phối (Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Martin 107).
– Cam kết bảo hành theo chính sách nhà máy: khung 5 năm/đời, bộ phận 6–12 tháng, pin xe điện 12–18 tháng.
– Cho phép kiểm tra, thử xe trước khi thanh toán, hỗ trợ điều chỉnh yên/tay lái phù hợp người cưỡi.

Danh sách đại lý tiêu biểu (cập nhật 2026):
1. Martin 107 Võ Thị Sáu – 335 Võ Thị Sáu, Phường 7, Quận 3, TP.HCM (SĐT: 028 3930 1107) – Showroom chính, kho hàng lớn nhất.
2. Thế Giới Xe Chạy Điện – 273 Nguyễn Trãi, Phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1, TP.HCM – Đa dạng dòng điện trợ lực, hỗ trợ trả góp mạnh.
3. KH Bike – 456 Lê Văn Sỹ, Phường 1, Quận Tân Bình, TP.HCM – Uy tín lâu năm, đội ngũ kỹ thuật giỏi.
4. Citybike – 189Bis Trần Quang Khải, Phường Tân Định, Quận 1, TP.HCM – Chuyên xe thể thao, phụ kiện chính hãng đầy đủ.
5. Hệ thống đại lý cấp 2 tại các tỉnh: Hà Nội (Đội Cấn, Nguyễn Trãi), Đà Nẵng, Cần Thơ, Bình Dương, Đồng Nai… (Xem danh sách đầy đủ tại website martin107.vn mục “Hệ thống đại lý”).

Lưu ý: Trước khi đến, hãy gọi điện xác nhận mẫu mã, màu sắc, size khung còn hàng. Một số đại lý có chính sách tặng thêm ổ khóa, bơm, mũ khi mua xe giá trên 3 triệu.

Có thể bạn quan tâm: Bảng Giá Xe Đạp Martin Cũ Cập Nhật 2026: Mức Giá Thực Tế Theo Từng Dòng (107, Inox, Asama, Điện, Trẻ Em) & Mẹo Chọn Mua

Quy trình kiểm tra & nhận xe Martin mới chuẩn “chữ ký” trước khi thanh toán

Để nhận xe mới chuẩn “chữ ký”, bạn cần thực hiện 4 bước kiểm tra cốt lõi: khung xe (tem mã vạch, số khung, sơn, hàn), bộ truyền động & phanh, bánh xe & lốp, yên/tay lái/phụ kiện. Quy trình này gộp intent “Cách kiểm tra xe trước khi mua” và “Phân biệt xe mới/cũ”, giúp loại bỏ rủi ro mua phải xe trưng bày lâu, xe lắp ráp hoặc xe cũ làm mới.

Kiểm tra khung xe: Tem mã vạch, số khung, sơn tĩnh điện, hàn khung, logo Martin 107

So khớp số khung trên tem mã vạch, hóa đơn và số khung khắc trên khung xe (thường ở dưới yên hoặc ống đứng) phải giống hệt nhau từng chữ số. Quan sát mặt sơn: sơn tĩnh điện chuẩn mịn, đều màu, không bong tróc, không vết chảy. Kiểm tra các điểm hàn: hàn đều, mịn, không rỉ sét, không mài quá đà làm mỏng khung. Logo Martin 107 trên ống đứng, yên, tay lái in sắc nét, không bị mờ hoặc dán decal ngoài. Nếu tem mã vạch bị bong, rách, số khung mài xước → từ chối nhận xe.

Kiểm tra bộ truyền động & Phanh: Chuyển số nhịp nhàng, dây xích căng vừa, phanh cắn gắt, không kêu lạ

Đưa xe lên giá hoặc nhấc bánh sau, xoay bánh tay và chuyển hết các số (1→21/24). Cảm nhận: biến tốc chuyển mượt, không bị nhảy số, dây xích không kêu “rít rít” (dấu hiệu khô/rỉ sét). Bóp phanh trước và sau: tay lái phanh cứng, cắn gắt vào đĩa/mâm ngay lập tức, thả phanh bánh xoay tự do không cọ ma. Phanh V-brake: má phanh cân đối chạm mâm, không chạm lốp. Phanh đĩa: đĩa thẳng, không võng, má phanh dày >2mm. Thử đạp xe thật 50m: không nghe kêu lạ từ giữa/bánh/truyn động.

Kiểm tra bánh xe & Lốp: Cân động, áp suất, vân lốp mới, lyôi xoay tròn, không võng

Quan sát lốp: vân lốp sắc nét, chưa bị tía xước, mép lốp không nứt, bên trong lốp sạch (chưa lắp camera/lốp cũ). Bơm hơi theo áp suất khuyến nghị ghi trên thành lốp (thường 40–65 PSI xe cơ khí, 30–45 PSI xe điện ballon). Xoay bánh quan sát lyôi: xoay tròn chuẩn, không võng ngang >2mm, không võng dọc. Lyôi hợp kim sáng bóng, không xước, ray (dấu hiệu lắp ráp旧). Bánh xe cân động tốt không rung lắc khi chạy tốc độ.

Kiểm tra yên, tay lái, phụ kiện: Cố định chắc, điều chỉnh được, full phụ kiện theo hộp

Yên: xoay ốc yên chắc, yên không dao động ngang/dọc, điều chỉnh cao độ/tiến lùi mượt. Tay lái: ốc kẹp ống lái chắc, tay lái cân đối với khung, xoay nhẹ không kẹt. Phụ kiện trong hộp: bơm mini, ổ khóa khung (nếu cam kết), đèn phản quang sau, bộ công cụ sờ (nếu có), sách hướng dẫn, thẻ bảo hành. Kiểm tra hộp carton: seal nguyên vẹn, không bị rách dán lại. Chụp ảnh/video toàn bộ quá trình kiểm tra làm bằng chứng nếu sau này phát sinh tranh chấp.

Chi phí phát sinh, Bảo hành & Mẹo tránh mua phải xe “lắp ráp – cũ” khi hỏi giá Martin

Mở rộng bối cảnh micro: tổng chi phí sở hữu (TCO) bao gồm phụ kiện bắt buộc, rủi ro mua xe giá rẻ bất thường, quyền lợi bảo hành và hỗ trợ tài chính. Nắm rõ 4 nhóm thông tin dưới đây giúp bạn chủ động ngân sách và tránh các bẫy giá “hạt dẻ” trên thị trường.

Danh sách phụ kiện bắt buộc mua kèm & chi phí ước tính (Mũ, ổ khóa, đèn, bơm, áo mưa)

Tổng chi phí phụ kiện ước tính 500k – 1.5 triệu tùy cấp độ sản phẩm. Danh sách bắt buộc: mũ bảo hiểm chuẩn TCVN/QCVN (200k–600k), ổ khóa U/chuỗi chống cắt (150k–400k), đèn đầu/đèn sau LED sạc USB (100k–300k), bơm mini/vở bơm (50k–150k), áo mưa xe đạp (80k–200k). Khuyến nghị mua ngay tại đại lý để lắp đặt, bảo hành đồng bộ, tránh mua ngoài chợ phụ kiện kém chất lượng, không phù hợp khung xe. Một số đại lý tặng gói phụ kiện cơ bản (bơm, ổ khóa, đèn) khi mua xe từ 3.5 triệu trở lên.

Chi tiết chính sách bảo hành chính hãng: Khung (5 năm/đời), Bộ phận (6–12 tháng), Pin xe điện (12–18 tháng)

Chính sách Martin 107: Khung xe bảo hành 5 năm hoặc trọn đời (tùy mẫu, áp dụng cho chủ đầu tiên) đối với lỗi nứt, gãy, hàn tách do chế tạo. Bộ phận (biến tốc, phanh, lyôi, yên, tay lái, bánh xe…) bảo hành 6–12 tháng. Pin xe điện V2 Poro bảo hành 12–18 tháng (tuỳ kỳ khuyến mãi). Quy trình đổi trả 7 ngày nếu lỗi nhà sản xuất (xe chưa sử dụng, full hộp, phụ kiện, tem mác nguyên vẹn). Lưu ý quan trọng: bảo hành chỉ tại đại lý mua xe, không bảo hành nếu tự sửa chữa, thay thế bộ phận không gốc, đổ sơn lại khung, va đập gây biến dạng. Luôn giữ hóa đơn và thẻ bảo hành gốc.

4 dấu hiệu nhận biết xe Martin cũ/bán lại/giỏ hàng làm mới bán giá “mới”

1. Tem mã vạch bị bong, rách, dán đè, in mờ – tem gốc Martin 107 khó bong tróc, có hologram bảo vệ.
2. Số khung trên khung xe có vết mài, xước, đánh lại – số khung gốc khắc laser sâu, sắc nét, không thể mài xóa không dấu.
3. Lốp, yên, tay lái, bàn đạp có vết dùng, xước, mòn không đồng đều – xe mới các bộ phận này sạch sẽ, vân lốp sắc, yên không lún.
4. Hộp carton không nguyên seal, dán băng keo lại, thiếu phụ kiện trong hộp – xe mới hộp cứng, seal nhựa nguyên vẹn, full phụ kiện theo danh sách.
   Bên cạnh đó, giá thấp bất thường 0.5–1 triệu so với niêm yết chung là dấu hiệu lớn nhất. Martin 107 kiểm soát giá chặt, đại lý chỉ được giảm tối đa 100–200k hoặc tặng phụ kiện. Giá “chốc” thường là xe cũ, xe trưng bày, xe hỏng sửa lại hoặc hàng nhái.

Hỗ trợ trả góp 0% qua thẻ tín dụng/Ví điện tử & Chương trình khuyến mãi theo mùa

Các ngân hàng/đối tác thường hỗ trợ trả góp 0%: VPBank, Techcombank, Home Credit, Shinhan, và các ví điện tử MoMo, ZaloPay, ShopeePay. Điều kiện cơ bản: CMND/CCCD còn hạn, thẻ tín dụng/đời sống có hạn mức đủ giá xe, tuổi 20–60, thu nhập ổn định. Thủ tục: 5–10 phút tại đại lý, chụp mặt trước/sau thẻ, ký hợp đồng, trả trước 0–20% (tuỳ chính sách). Chương trình khuyến mãi theo mùa: Tết Nguyên Đán (tặng mũ, ổ khóa, giảm 200–500k), 30/4 – 1/5 (giảm giá trực tiếp 3–5%), Mùa vụ đi học (tặng bơm, đèn, áo mưa), Black Friday 11/11 (trả góp 0% dài hạn 12–24 tháng). Hãy hỏi đại lý “hiện tại có chương trình gì không?” trước khi chốt đơn để tối ưu lợi ích.

Cập Nhật Lúc Tháng 10 8, 2026 by admin